Fastemsin kulttuuriuudistus tuottaa jo tulosta – palkinto työhyvinvoinnin parantamisesta

Suomalainen tehdasautomaatiotoimittaja Fastems on tänään voittanut eurooppalaisen hyvien käytäntöjen kilpailun. Yhtiön katsotaan kehittäneen yrityskulttuuriaan tavalla, joka on parantanut merkittävästi henkilöstön työhyvinvointia.

Kilpailun järjestävä Euroopan työterveys- ja työturvallisuusvirasto näkee Fastemsin edistäneen merkittävällä ja innovatiivisella tavalla stressin ja muiden psykososiaalisten riskien hallintaa työyhteisössään.

Fastemsin toimitusjohtaja Tomas Hedenborgin mukaan kaikki alkoi joulukuussa 2013, jolloin yhtiö aloitti läpi koko organisaation ulottuvan yrityskulttuuriremonttinsa. Hedenborg kertoo toimintatapojen uudistamisen olleen koko organisaation projekti: jokainen fastemsilainen on osallistunut uuden kulttuurin määrittelemiseen.

– Olemme nyt tämän puolentoista vuoden aikana yhdessä luoneet itsellemme yrityskulttuurin, jonka periaatteiden mukaan haluamme yksilöinä ja yrityksenä toimia sidosryhmiemme kanssa ja valmistaa maailman parhaita automaatioratkaisuja, Hedenborg kertoo tyytyväisenä.

– Luonnollisesti uuden kulttuurimme määrittelemisellä ja sen onnistuneella jalkauttamisella olemme ensisijaisesti pyrkineet parempiin tuloksiin yrityksenä. Mutta sehän on hienoa, että sivutuotteena syntyy lisäksi tyytyväisiä työntekijöitä, Hedenborg jatkaa.

Fastemsilla oli kova kasvuvaihe 2000-luvulla, minkä jälkeen yhtiöllä alkoivat haastavammat ajat. Iloon vaikuttaa kuitenkin jälleen olevan syytä, sillä yhtiö on saanut käännettyä suuntaansa kohti uutta nousua. Tilauskanta on alkuvuoden aikana elpynyt selvästi, ja myös kannattavuus on parantunut.

Pääreseptinä Hedenborg mainitsee metsästettävien tilauksien laadun paranemisen ja yhtiön oman kyvykkyyden toteuttaa tilauksia entistä kannattavammin.

– Moni ajattelee, että tietysti näin, mutta meidän piti organisaationa hyväksyä se tosiasia, että nämä seikat olivat meillä todella pielessä, Hedenborg painottaa.

– Onnistuimme siksi, että pystyimme organisaationa uudistamaan tapamme tehdä tätä työtä, Hedenborg jatkaa.

Fastems on lisäksi viime aikoina luopunut robottien jälleenmyyntitoiminnastaan sekä työvälinevalmistusyksiköstään. Siten yritys keskittyy nyt puhtaasti ydinliiketoimintaansa eli tuottavuutta lisäävien tehdasautomaatioratkaisujen toimittamiseen.

Kalmarilta uusi haarukkatrukki raskaalle teollisuudelle – polttoainekulutus jopa -15 prosenttia

Kalmar tuo markkinoille uuden raskaan haarukkatrukin, Kalmar DCG180-330:n, jonka nostokapasiteetti on 18–33 tonnia.

Kalmar kehitteli haarukkatrukkia alusta asti asiakaspalautteen pohjalta. Se on suunniteltu ennen kaikkea raskaan kuorman käsittelyyn eri teollisuuden aloilla, kuten teräs- ja tuotantoteollisuudessa sekä satamissa ja terminaaleissa.

DCG180-330:ssa kuljettajalla on muun muassa mahdollisuus valita ohjausjärjestelmästä kolme eri ajotoimintoa, joista jokainen on optimoitu vastaamaan erilaisiin toimintatarpeisiin. Ensimmäinen ajotoiminto maksimoi laitteen suorituskyvyn nostamalla nostokapasiteettia. Toinen toiminto optimoi trukin kustannustehokkuuden tasapainottamalla trukin tehokkuuden ja taloudellisuuden. Kolmas, kaikkein taloudellisin ajotoiminto puolestaan laskee laitteen suorituskykyä, mutta sen käyttökustannukset jäävät alhaiseksi.

Kalmarin edelliseen malliin verrattuna DCG-180-330 käyttää 15 prosenttia vähemmän polttoainetta – kolmatta toimintoa käytettäessä polttoaineen kulutus laskee toiset 15 prosenttia. Hydraulisen järjestelmän, joka säätää polttoaineen määrää trukin kuorman mukaan, ansiosta trukin nostonopeus on nyt 40 prosenttisesti edellistä mallia parempi.

YLE: Sähköautot kannattava hankinta kunnille talvesta huolimatta

Yle kertoo, että Iin kunta otti viime vuoden alkukesästä viisi täyssähköautoa, joiden talviominaisuuksista on nyt saatu tietoa.

Vaikka pakkanen olisi ollut kovakin, ovat autot käyttäytyneet normaaliauton tavoin. Sähköauton toimintasäde on tosin pakkasella selvästi kesäkelejä pienempi.

– Olemme arvioineet, että sähkönkulutuksen lisäys on 30–40 prosenttia. Se on paljon, mutta kun alussa mietittiin, että miten ne kulkevat ja käynnistyvät, niin niiden asioiden kanssa ei ole ollut ongelmia, Iin Micropoliksen toimitusjohtaja Ari Alatossava kertoo Ylen haastattelussa.

Iihin hankitut sähköautot ovat toimineet hyvin ensimmäiset kuukaudet, mutta auton lataus on aiheuttanut hieman ongelmia. Latauspisteitä on harvassa ja niiden toimitusvarmuus on ollut epävarmaa. Pidemmät ajomatkat on pitänyt suunnitella huolella etukäteen, kun sähkön saatavuus on täytynyt varmistaa.

Iissä tehdyt laskelmat kuitenkin kertovat, että sähköautojen hankinta vaikuttaa kannattavalta. Valtio myös tukee kuntaa sähköautojen käytössä.

– Jos autolla ajetaan vähintään 15 000 kilometriä vuodessa, niin se tulee kannattavaksi. Kunnan näkökulmasta on halvempaa liisata sähköauto ja antaa se henkilöstön käyttöön kuin maksaa henkilökunnan omien autojen käytöstä, Alatossava sanoo.

Nosturiteknologia poiki Hiabille toimitussopimuksen

Cargoteciin kuuluva Hiab on valittu toimittamaan uudenlaisella teknolgialla varusteltuja nostureita Travis Perkins plc:lle. Hiab toimittaa viisi taittuvaa nosturia, joiden nostokapasiteetti vaihtelee neljästä tonnista 14 tonniin.

Hiab valittiin nostureiden toimittajaksi, koska se pystyi tarjoamaan Travis Perkinsille kattavan paketin mittatilaustyönä tehtyjä teknisiä ratkaisuja, joiden käyttöön yrityksellä ei aikaisemmin ole ollut mahdollisuutta. Hiabin digitaalinen teknologia toimittaa reaaliaikaista informaatiota nosturilta laitteen toimintajaksoista, toiminta-ajoista ja nostojen määrästä. Teknologian avulla laite ilmoittaa myös sen kunnossapitoon liittyvistä seikoista.

Hiabin teknologian turvallisuusjärjestelmien avulla nosturia voidaan estää koskemasta voimalinjoja ja sen ympärille pystytään luomaan näennäinen turvallisuushäkki, jonka avulla voidaan ehkäistä tapaturmia.

Cargotec-konserniin kuuluvan Hiabin tuotevalikoimaan kuuluu kuormausnostureita, vaihtolavalaitteita, puu- ja keräysnostureita, ajoneuvotrukkeja sekä takalaitanostimia. Yritys toimii myös Sunfab-hydraulikomponenttien ja TeleRadioradioiden maahantuojana sekä tarjoaa TRM-alumiinikerros- ja kevytlavoja.

Wärtsilältä moottorit kolmeen uuteen hinaajaan Norjaan

Norjalainen Østensjø Rederi on tilannut kolmeen uuteen, suureen saattohinaajaansa Wärtsilän kaksoispolttoaineisia moottoreita, joissa on kustomoitu kaasunsäilytys- ja syöttöjärjestelmä.

Wärtsilä toimittaa hinaajiin kuusisylinteriset, kaksoispolttoaineiset 34DF-moottorit. Hinaajat tulevat toimimaan pääasiassa nestemäisellä luonnonkaasulla, mutta Wärtsilän kaksoispolttoaine tarjoaa mahdollisuuden valita sopivimman polttoaineen sen saatavuuden, hinnan ja paikallisten ympäristövaatimusten sanelemana.

Alukset on suunniteltu vetämään parhaimmillaan sadan tonnin kuormaa.

– Kyseiset hinaajat ovat ympäristöystävällisiä, koska ne käyttävät nestemäistä luonnonkaasua. Kaksoispolttoaineen joustavuus takaa alusten toimintavarmuuden, kun kaasusta voi vaihtaa dieseliin koska vain aluksen nopeuden tai tehokkuuden siitä kärsimättä, Østensjø Rederin projektipäällikkö Carl Johan Amundsen sanoo.

Siwertell toimittaa turkkilaiselle Medcemille liikutettavan lastinpurkaimen

Cargoteciin kuuluva Siwertell vahvisti tilauksen liikutettavasta lastinpurkaimesta turkkilaiselta Medcem Global Pazarlama AS:lta.

Uutta 10 000 S:ää, trailerimallista, dieselillä kulkevaa Siwertellin lastinpurkainta käytetään sementin purkamiseen 300 t/h -kapasiteetilla. Pölyfiltterillä ja tuplapaljesysteemillä varustettua lastinpurkainta voidaan hyödyntää häiriöttömässä rekkojen ja junavaunujen lastaukseen.

– Siwertellin liikkuvat lastinpurkaimet antavat valmiudet toimia erilaisissa satamissa, mikä on tärkeä asia yrityksellemme. Laitteiden tehokas purkukapasiteetti, alhaiset kunnossapitokustannukset ja teknisesti hyvin suunnitellut toiminnot vaikuttivat päätökseemme ostaa Siwertelliltä kolmas ruuvikuljettimella varustettu liikkuva lastinpurkain, kertoo Medcem Globalin projektipäällikkö Koray Kandemir.

Cargotec-konserniin kuuluva Siwertell toimittaa erilaisia lastinpurkaimia, laivanlastaajia, horisontaalisia ja vertikaalisia ruuvikuljettimia sekä bulkkiterminaaliratkaisuja.

HIAB tuo markkinoille tähän mennessä suurimman nosturinsa

Cargoteciin kuuluva Hiab tuo markkinoille HIAB X-HiPro 1058 -nosturin, joka on toistaiseksi yrityksen raskaan kapasiteettiluokan suurin nosturi.

HIAB X-HiPro 1058 -nosturin kapasiteetti on 90 tonnimetriä ja ulottuvuus vaakasuunnassa jibillä varustettuna 34,5 sekä pystysuunnassa 38 metriä. Näin ollen HIAB X-HiPro 1058 sopii erityisesti painavien ja suurien kuormien nostamiseen.

– Uusi ja parannettu vakavuudenhallintajärjestelmä (VSL+) huomioi kuorman – lavalla oleva kuorma toimii vastapainona. VSL+ optimoi automaattisesti nosturin kapasiteetin erinomaisen vakauden perusteella. Toiminto parantaa joustavuutta etenkin sellaisilla työmailla, joilla on mahdollista hyödyntää tukijalkapalkkien maksimiulottuvuutta, Hiabin tuotepäällikkö Sergio Peiro kertoo.

Pultattattavan integroidun apurungon, jalustaan asennetun öljysäiliön ja integroitujen lisätukijalkojen ansiosta nosturin asennus ja konfigurointi sujuvat entistä nopeammin. Uuden noston vaimennuksen (LSS) ansiosta nosturin käyttö on myös aikaisempaa nopeampaa, helpompaa ja tarkempaa jopa nosturin suurimmalla ulottumalla.

Wärtsilän tekniikkaa neljään uuteen LNG-rahtialukseen Kiinaan

Wärtsilä on tehnyt sopimuksen kiinalaisen Hudong-Zhongua Shipbuilding -telakan kanssa uudelleennesteytys- ja kaasunkäsittelyjärjestelmien toimittamisesta.

Kiinalaistelakan neljään LNG-rahtialukseen asennetaan Wärtsilän valmistamat uudelleennesteytys- ja kaasunkäsittelyjärjestelmät. Wärtsilän ratkaisut kattavat kaasun lastauksen terminaalissa, lastin turvaamisen kuljetuksen aikana sekä sen purkamisen perillä.

Toimitettavat ratkaisut tarjoavat sekä taloudellisia että teknisiä etuja: järjestelmät on koottu valmiiksi liitinpaloiksi, jotka on helppo asentaa ja kytkeä aluksella. Järjestelmät voidaan pysäyttää lastipumppujen ollessa käynnissä, mikä vähentää ulkopuolisen virtalähteen kapasiteettivaatimuksia. Näin järjestelmien käyttämiseen ja kunnossapitoon ei tarvita ylimääräistä työvoimaa.

– Järjestelmien toimittajaksi valittiin juuri Wärtsilä, koska pystyimme tarjoamaan parhaat tekniset ratkaisut kaikkein kustannustehokkaimmin, Wärtsilä Ship Powerin johtaja Timo Koponen sanoo.

Sopimus on Wärtsilälle merkittävä läpimurto kiinalaisille markkinoille. Sopimus myös korostaa yrityksen johtavaa asemaa LNG-alusten uudelleennesteytys- ja kaasunkäsittelyjärjestelmien toimittajana.

Ensi viikolla Tampereella: ajankohtaista sähkö- ja tietoverkkoasiaa entistä suuremmassa mittakaavassa

Verkosto 2015 -messut ovat tänä vuonna suuremmat kuin koskaan aikaisemmin: A-hallissa ja ensimmäistä kertaa Verkosto-messujen käytössä olevassa uudessa E-hallissa esittäytyy yhteensä 145 näytteilleasettajaa.

Ensi viikolla Tampereen Messukeskuksessa järjestettävät sähkö- ja tietoverkkojen ammattimessut nostavat esille alan ajankohtaiset aiheet, kuten sähkön toimitusvarmuuden, tietoverkkojen turvallisuuden ja verkonrakentamisen tulevaisuuden. Messujen näytteilleasettajat ja oheisohjelma tarjoavat vastauksia moniin kysymyksiin, ja tapahtumasta saa kattavan läpileikkauksen alan näkymistä.

Tampereen Messut Oy:n projektipäällikkö Raimo Pylvänäisen mukaan Verkosto-messut ovat juuri nyt erittäin ajankohtaiset, sillä kuulemme päivittäin uutisia sähkö- ja tietoverkkojen ongelmista.

– Sähkökatkot aiheuttavat vuosittain paljon kustannuksia, energiayhtiöitä odottavat isot investoinnit, tietoverkkoihin kohdistuu yhä enemmän uhkia ja verkkoliiketoiminnan nopea kehitys tuo mukanaan paitsi mahdollisuuksia myös haasteita, Pylvänäinen listaa.

Sähkö- ja tietoverkkojen ammattimessut pidetään ensi viikolla 28.–29.1.2015 Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa. Messuilla esitellään sähkö-, tele- ja tietoverkkoihin, verkkotuotteisiin ja -palveluihin, sähköautoinfraan, tie- ja katuvalaistukseen sekä liikenteen informaatiojärjestelmiin liittyviä tuotteita ja palveluja.

Enfo FOREX Bankin IT-palvelujen tuottajaksi

FOREX Bank on valinnut Enfon yhdeksi IT-palvelujen tuottajistaan.

Solmittu viisivuotinen sopimus sisältää työasema-, verkko-, Service Desk-, lähituki- ja palvelinpalveluita.

– Arvostamme suuresti esimerkiksi säännöllisiä aluejohto- ja ohjausryhmätapaamisia, joissa IT-palvelusiirtoja on tarkasteltu yksityiskohtaisesti, FOREX Bankin toimitusjohtaja Thomas Högväg kertoo.

Enfon toimitusjohtaja Arto Herrasen mukaan suuret projektit vaativat aina paljon viestintää ja muutosten hallintaa, minkä vuoksi on tärkeää, että yhteistyö toimittajan ja asiakkaan välillä sujuu kitkattomasti.

– Olemme iloisia, että FOREX Bank jakaa kanssamme saman arvomaailman avoimeen kommunikaatioon liittyen. Se yhdistettynä erinomaiseen IT-asiantuntemukseemme luo vankan perustan pitkäjänteiselle kumppanuudelle, Herranen kommentoi yhtiön tiedotteessa.

Viime vuosien aikana Enfo-konserni on strategiansa mukaisesti kasvanut Ruotsissa yrityskaupoilla ja yhtiö on laajentanut myös IT-ulkoistuspalveluliiketoimintaansa pohjoismaisille markkinoille. Nyt solmitun sopimuksen myötä Enfo vahvistaa asemaansa pohjoismaisilla IT-palvelumarkkinoilla ja tarjoaa vahvan osaamisensa kansainvälisille yhtiöille.